2018年トレーニングスタート!

合同練習して気づいた事

先日、チームの仲間と合同練習してきました。

合同練習と言っても近くの山に登りに行っただけですが。

週に2、3回ローラーを回したりしてたので
そこそこ走れるかな?って思ってましたけど、
予想通り実走してないと重心の載せ方が下手で
余計な体力を使ってしまいました。

それと、ロングを走ってなかったので、3kmの坂でも
後半もう回せなくなって失速しました。

完全に体力不足です。

さらに、ケイデンスが100回転を維持できなかったです。

昨シーズンの夏には90〜100回転で
ちょうど良いペースで走れていたのですが、
今回は80〜90回転で何だか回せど回せど苦しかったです。

昨年の練習データを確認してみる

そこで、昨年の1〜3月の練習データを見てみると
週4〜5回ローラーを回している事が判明。

今年は?というと。

娘の引越しや、自分の仕事の関係で週1〜2回しか
練習していませんでした。

中には全く乗っていない週もありました。

これじゃぁ、シーズンインしても乗れないわ
って感じです。

去年と今年の練習内容を見てみると、今年は時間走を
メインにしていて、30〜60分回しているだけ。

去年はというと、インターバル練習をメインに
していたようです。

1年経つと忘れちゃうんですね。

ストラバのトレーニングログは偉大です。

今年もインターバルトレーニングを開始

トレーニング記録を見て今年もインターバル
トレーニングを開始しました。

まずは取り組んだのが

  1. 10分間ウォーミングアップ
  2. 1分×10本インターバル
  3. 10分間リカバリー&クールダウン

以上です。

1分間は200W以上、ケイデンス100回転以上

レストの1分間はケイデンス100回転以上。

これを10本繰り返します。

そう言えば、去年は苦しいけど普通にこなせてた
気がするなぁって思ったけど、今回やって見て
なかなか思うように回せなくて最後の3本が
とても苦しかったですがやり切りました。

6月の富士ヒルクライムは何とかシルバーを
獲得したいと思いますので、今から必死のパッチで
練習したいと思います。

インターバルとロングライドが主な練習に
なりそうです。

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