2020年にバイクを新調しようと考えています。
当初はスペシャライズドのターマックSL６ディスクの一択だったのですが、色々調べてみると、まだまだいいのがあるなと思いました。
それにターマック欲しいけど高いんですよね！
どう頑張っても110万円超えちゃうんです。
貯金切り崩したら買えるかもしれないけど、生活は自転車だけじゃないですからもう少しリーズナブルでなおかつハイエンドなモデルにしようと調べました。
そこで、今回気になっている２つのバイクを見ていこうと思います。
Scott addict Rc Pro
ADDICT RC PROITEM : 274723SIZE : XXS/47 – XS/49 – S/52 – M/54 – L/56PRICE : ￥878.000（税抜）WEIGHT : 7.30Kg
Scott -Japan.comより引用
| Frame | Addict RC Disc HMX Road Race geometry /Replaceable Dropout internal cable routing |
| Fork | Addict RC HMX Flatmount Disc 1 ¼” – 1 ½” Eccentric Carbon fork steerer |
| Headset | Syncros Addict RC Integrated |
| Handlebar | Syncros Creston iC SL Carbon combo |
| Front Derailleur | Shimano Dura-Ace FD-R9100 |
| Rear Derailleur | Shimano Dura-Ace RD-R9100 22 Speed |
| Shifters | Shimano Dura-Ace ST-R9120 Dual control 22 Speed |
| Brakes | Shimano BR-R9170 Hyd Disc 160/F and 160/R SMRT900 CL rotor |
| Crankset | Shimano Dura-Ace FC-R9100 Hollowtech II 53×39 T |
| BB-Set | Shimano SM-BB92-41B |
| Chain | Shimano Dura-Ace CN-HG901-11 |
| Cassette | Shimano Dura Ace CS-R9100 11-30 T |
| Seatpost | Syncros Duncan SL Aero |
| Seat | Syncros Belcarra Regular 1.0 |
| Wheelset | Syncros Capital 1.0 35 Disc 18 Front / 24 Rear Syncros thru-axle plug-in SL |
| Tires | Schwalbe ONE V-Guard Fold 700x28C |
まずはこちら、スコットアディクトRc Pro です。
前回のアディクト登場から６年でのモデルチェンジのようです。（2019年現在）
６年前というと僕はまだロードバイクに出会っていませんね。
スコットアディクトを選んだ理由は軽量でありながらエアロダイナミックを採用したフレーム形状です。
また、この価格でデュラエース（ワイヤード）を搭載。とっても魅力的。
そして、ハンドルとステムの形状がかっこいいです。
これに、５０mmハイトのホイールをつけたいと思っています。
多少重量は増えますが、僕の購入意欲をそそります。
７.３kgは非常に魅力的です。
しかし、DI2に乗りたいので、アルテグラにグレードダウンするかもしれませんね。
調べてみると、デュラエースとアルテグラのDi2での重量さは130g程度と言われています。増えても7.4kgになるだけ。
さらに、ホイールを35mmから50mmに変えてみると、75g程度の増量！
これでも7.６kgを切りそうだ。
今のTREKエモンダS5がボーラワン35mmを履いて8.2kgだからかなりの軽量化になる。
ん〜大変魅力的。
スコットアディクトRc Proいいんじゃないかと思う！
FOCUS IZALCO MAX DISK9
コンポーネント / ホイール / メーカー希望税抜き価格
http://www.focus-bikes.jpより引用
DURA ACE Di2 / COSMIC PRO CARBON UST DISC / ￥960,000
ULTEGRA Di2 / COSMIC PRO CARBON UST DISC / ￥760,000
| モデル名 | IZALCO MAX DISC 9 R9170 DURA ACE Di2 |
| カラー | SILVER、WHITE/NAVY、BLACK、TINTED RED |
| サイズ | XXS/47、XS/50、S/52、M/54、L/56 |
| フレーム | ULTRA HI-MODULUS MAX DISC CARBON |
| フォーク | ULTRA HI-MODULUS MAX DISC CARBON |
| ハンドルバー | ITM X-ONE BLK/BLK |
| ステム | IZALCO MAX CUSTOM CARBON INTEGRATED |
| ブレーキ | SHIMANO DURA ACE DISC、160mm/160mm |
| ブレーキレバー | SHIMANO DURA ACE Di2 DISC |
| フロント ディレーラー | SHIMANO DURA ACE Di2 |
| リアディレーラー | SHIMANO DURA ACE Di2 |
| シフター | SHIMANO DURA ACE Di2 DISC |
| スプロケット | SHIMANO DURA ACE、11-28T、11S |
| チェーン | SHIMANO DURA ACE |
| クランク | SHIMANO DURA ACE |
| チェーンリング | SHIMANO DURA ACE、52x36T |
| ボトムブラケット | PRESS FIT 86 |
| ホイール | MAVIC COSMIC PROCARBON UST DISC |
| タイヤ | YKSION PRO UST、700x25C |
| チューブ | 仏式バルブ |
| サドル | S.MARCO ASPIDE OPEN |
| シートピラー | FOCUS AERO CARBON D-SHAPE |
| ウェイト | 7.3kg(54/M) |
FOCUS IZALCO MAX DISK9、素晴らしいコストパフォーマンスです。
この装備と重量で100万円切り。さらにアルテグラ にしてしまえば80万円切りを達成できてしまいます。
アルテグラ にして重量はどれほど変わるのか？
アルテグラDi2でS５２サイズの重量が公式ホームページだと7.45kg。
十分です。
ホイールがマビックコスミックカーボンプロが付いているようです。
個人的にはDT SWISSの方が見た目がかっこいいなって思います。
ロバールのCLX50とかつけてみたいですね！
さて、どちらにするのか？
どちらにしても、とんでもなく高い買い物。
ショップをいろいろ回って、話を聞いて他にもおすすめのものがあれば聞いて、決めていこうと思います。
またアドバイスありましたらコメントいただけると嬉しいです。
今のところは、この２つでいこうかなと考えています。
そうそう、もうすぐターマックのSL7が出ると言う噂がありますね！
それも気になってしまいます。
悩んでたら変えそうにないですし、納期を考えるとシーズンを逃してしまいそうなので、そろそろ決めたいところです。
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