GARMINエッジ520Jのナビをカスタマイズ
実際に使って見てどうだったのか?
まずはガーミンエッジ520Jのナビをカスタマイズした 過去記事をご覧ください。 こちら→ https://wp.me/p8whw3-lj と言うことで、実際に全く知らない地域を ライドして見ました。
Relive ‘ちょっと走るつもりだったのに、山に迷い込んだ。行ってはいけない山だった😭’
で、結局どうなったかと言うと、地図がキッチリ
表示されて、何箇所か間違えそうになりましたが
問題なく出発地点に帰ってくることができました。
コースから外れると
「オフコース」
と表示されて、コースから外れたことがわかります。
トンネル内でGPSが受信できない時も
「オフコース」と出るので、かなり
精度が高いです。
交差点や大きなカーブでも
「左折200m」
と距離表示も出るので、ここで曲がるのかな?って
参考になります。
エッジ520Jのナビをカスタマイズして
本当に快適です。
気になるバッテリーの持ちは?
バッテリーの持ちが気になるところです
前回記事を書いた時もそこが一番心配だと
言う方が結構いらっしゃいました。
結論から言うと問題ありませんでした。
使用頻度が週3回。
使用期間1年のガーミンですが、
3時間のライドで、バッテリー残が72%でした。
と言うことは、およそ10時間はナビを使ったままでも
走ることが可能と言うことです。
これで、200km級のロングライドも十分
可能だと言うことがわかりました。
ガーミンコネクトを利用してコースを作り
曲がり角、休憩ポイントのアラートを
入れるともっと快適に使用できると思います。
次回は豊岡〜姫路城往復205kmのライドに
出かけて使い勝手を検証してきます。
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